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    實行雙段壓縮機的好處

    能節約電力,因為經低壓氣缸壓縮后的氨蒸氣在中間冷卻器中冷卻(除去過熱)后容積減少了,下一步在第二段壓縮時所消耗的壓縮功,與單段壓縮時所需要的相比,就減少了。
        

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    雙段氨壓縮機3

    中間冷卻器是立式圓筒形的容器被一塊底板分成兩部分。氨氣從低壓氣缸沿末端帶孔板的鼓泡管進入容器。管深入液體150——200毫米。

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    什么是雙級制冷壓縮機系統

    雙效壓縮機吸入兩種不同壓力的氣體,低壓吸入管和正常吸入口連接,高壓吸入管則和開在氣缸壁上的孔口相連,這些孔口略高于活塞在下死點時頂部的位置。在活塞向下的大部分行程中,低壓氣體經活塞頂部的吸氣閥進入氣缸,活塞接近下死點時,高壓吸入孔口打開,高壓吸入管中的氣體就涌進氣缸,氣缸內的壓力也隨之提高,在活“塞向上的行程,把吸入氣缸中的氣體壓縮到排出壓力。雙級制冷壓縮系統一般多用于低溫冷庫制冷系統。

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    為什么三級壓縮的效率比單級壓縮的效率高

    三級壓縮的運行效率在相當大的制冷量范圍內都比較高,因此動力消耗少。典型的單級壓縮機大多有排氣旁通調節系統,造成了額外的動力消耗,而三級壓縮則可在兩級之間引入閃發產生的氣體,這樣就提高了壓縮機的效率,因此三級押金的效率比單級壓縮的效率高。

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    怎樣控制螺桿式壓縮機雙級(升壓)制冷系統的

    因為這種系統負荷的波動往往很小,當系統負荷不足時,在對進氣進行節流的同時,使系統間斷運行(開開停停),也能相應地減少一部分動力消耗,所以多數螺枰式雙級壓縮制冷系統,不采用價格昂貴的滑悶控制壓縮機的輸氣量。


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